特斯拉上海工厂零部件本土化率达 98%

在第九届进博会期间，特斯拉副总裁陶琳对外公布，上海超级工厂零部件本土化率已经提升至 98%，工厂总建筑面积约 73 万平方米，超九成面积用于生产车间，目前特斯拉在国内签约的本土一级供应商超过 400 家，其中 60 余家进入特斯拉全球供应链体系。特斯拉和国内供应商的合作不再局限于零部件采购，还共同参与产品研发，Model Y L 车型的扶手、腿托等舒适性配置，就是结合国内用户需求联合开发，这款车型率先在中国推出之后，陆续推向多个海外市场。

本土化率提升至 98%，是多年来国内新能源汽车产业链持续完善带来的成果，长三角区域形成高效配套集群，大幅缩短零部件运输距离，降低整车制造成本，也保障产线稳定运转。上海超级工厂保持三十多秒下线一辆整车的生产节奏，作为特斯拉全球核心生产和出口枢纽，所生产的车辆除供应国内市场，还持续出口至欧洲、亚太等地区，本土供应链的成熟度，也支撑特斯拉快速响应不同区域市场的产品调整需求。从早期国产化率稳步突破 95%，到本次公布 98% 的最新数据，也体现外资车企深度融入国内产业生态的过程。

特斯拉上海超级工厂也是国内首个外商独资整车制造项目，落地之后带动上下游大量本土零部件企业成长，电池、底盘、电控、内饰等配套企业持续迭代技术，不少本土企业依托和特斯拉的合作经验，同时服务其他车企。进博会的交流平台也持续成为特斯拉对接国内产业伙伴、展示本土化成果的窗口，这种双向协同模式，是国内新能源汽车产业链对外开放、深度参与全球竞争的一个典型案例。

【数据来源】

[2026-11-08]（陶琳：特斯拉上海超级工厂零部件本土化率达 98%）IT 之家

[2026-11-07]（中国机会｜陶琳：特斯拉零部件本土化率达 98%，中国市场带来了持续创新机会）澎湃新闻

[2026-11-06]（特斯拉亮相第九届进博会 见证跨国车企与中国市场共同成长）新华网客户端

免责声明：本文为进博会公开采访信息整理，本土化统计口径、供应商名单以及工厂产能相关数据以特斯拉官方发布为准。