在美线航运业资深人士罗杰（化名）看来，这一轮海运价格“反常”涨价的源头还在红海。换而言之，红海绕行所构成的运力短缺是主因，美线补库存行为和一些提前出货因素则为货量提供了支撑，从而形成了涨价之实。而南美线需求暴增、船东故意保持运力紧缺以维持高价，这些接近“阴谋论”的说法与本轮涨价的相关性不大。