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第五座大型铁路枢纽进入临时设施建设阶段 杭州离“高铁之城”有多远

湛琰琦
导读 潮新闻记者刘健应陶6月6日,第六届长三角一体化发展高层论坛发布2024年度长三角一体化发展实事项目清单。在交通出行方面,提出建设轨道上的...

潮新闻记者刘健应陶6月6日,第六届长三角一体化发展高层论坛发布2024年度长三角一体化发展实事项目清单。在交通出行方面,提出建设轨道上的长三角,长三角地区新增建成铁路里程660公里。与此同时,全国“高铁之城”的争夺,日益进入白热化——在南昌,昌九高铁加快建设进度,去年底,南昌东站和南昌南站投入运营,南昌进入主城区“一城四站”时代;在南京,《南京北站站房及相关工程初步设计》刚刚获批,南京北站力争今年上半年开工,“一城五站”的“米”字形高铁网即将补齐;在合肥,合肥西站西侧站房已全面进入装饰装修施工阶段,作为合肥市铁路枢纽三大客站之一,新合肥西站建成后,将填补城市西片区大型铁路枢纽空白;……杭州也不