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【厦金大桥工程迎来又一重要施工进展】8月28日,厦金大桥(厦门段)工程建造的超大型东侧锚碇钢沉井后井在泉州海事局的全程护航下,从泉州船厂2号船坞缓缓移出。厦金大桥(厦门段)工程建造的锚碇基础为国内首创前后分体式钢壳混凝土沉井,共计东西锚钢沉井4个。前井已于7月顺利定位下沉,此次拖运的钢沉井为东锚碇后井,长66米、宽48米、高32.4米(含接高围堰9.8米),预计在厦门第三东通道工程A1标段精准下沉,与前井系梁连接,成为大桥埋入海中的“树根”,承担起超千米桥梁的全部荷载,保持桥梁结构稳定。
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