【中国大型客机有哪几种】中国作为全球重要的航空制造国家，近年来在大型客机领域取得了显著进展。从早期的引进与合作，到如今自主研制并实现商业化运营，中国的大型客机产业正在逐步走向成熟。以下是对中国目前拥有或研发中的主要大型客机的总结。
一、中国大型客机概述
中国大型客机主要包括由国家主导研发的国产大飞机项目，以及一些国际合作或引进的机型。这些飞机主要用于中长途航线，具有较大的载客量和较高的经济性。随着C919和C929等项目的推进，中国在大型客机领域的自主创新能力不断提升。
二、中国主要大型客机列表
| 序号 | 飞机名称 | 研发单位 | 类型 | 最大载客量 | 首飞时间 | 备注 |
| 1 | C919 | 中国商飞（COMAC） | 单通道窄体 | 160人 | 2017年5月 | 国内首款自主研发喷气式客机 |
| 2 | C929 | 中国商飞（COMAC） | 双通道宽体 | 300-350人 | 2024年计划首飞 | 正在研发中，预计用于国际航线 |
| 3 | 运-20（鲲鹏） | 西飞集团 | 运输机 | 60吨级 | 2016年7月 | 主要用于军用运输，也可改装为客机 |
| 4 | 新舟60 | 西飞集团 | 窄体客机 | 78人 | 2008年 | 用于支线航空，已出口多国 |
| 5 | ARJ21 | 成飞公司 | 窄体客机 | 90人 | 2014年 | 国内首款涡扇支线客机 |
三、简要分析
- C919 是中国首款完全按照国际适航标准研制的干线客机，标志着中国民航工业进入新阶段。
- C929 作为未来可能替代波音787和空客A330的机型，代表了中国在宽体客机领域的长远规划。
- 运-20 虽为军用运输机，但其技术和设计理念对民用客机发展也有重要参考价值。
- 新舟60 和 ARJ21 主要面向国内支线市场，填补了国产支线客机的空白。
四、总结
中国大型客机的发展经历了从依赖进口到自主创新的过程，目前已形成较为完整的机型体系。随着C919投入商业运营，以及C929的研发推进，中国在大型客机领域的竞争力将进一步增强。未来，随着技术进步和市场需求变化，更多高性能、高效率的大型客机将陆续问世。