【成都至攀枝花高铁共设多少个站】随着我国高速铁路网络的不断完善，成都至攀枝花高铁作为连接西南地区的重要交通线路，备受关注。这条线路不仅缩短了两地之间的通行时间，也极大提升了区域间的经济与文化交流效率。那么，成都至攀枝花高铁共设多少个站？下面将从线路概况、站点分布以及运营情况等方面进行总结。
一、线路概况
成都至攀枝花高铁是成昆铁路扩能改造工程的一部分，属于国家“八纵八横”高速铁路网中“京昆通道”的重要组成部分。该线路起点为成都市，终点为攀枝花市，全长约300公里，设计时速为250公里/小时。全线采用双线电气化铁路标准建设，具备较强的运输能力。
二、站点设置情况
根据最新规划和实际开通情况，成都至攀枝花高铁全线共设有14个车站，具体如下：
| 序号 | 站名 | 所属城市 | 备注 |
| 1 | 成都东站 | 成都市 | 起点站 |
| 2 | 郫县站 | 成都市 | 普通中间站 |
| 3 | 新津南站 | 成都市 | 普通中间站 |
| 4 | 崇州站 | 成都市 | 普通中间站 |
| 5 | 邛崃站 | 成都市 | 普通中间站 |
| 6 | 大邑站 | 成都市 | 普通中间站 |
| 7 | 蒲江站 | 成都市 | 普通中间站 |
| 8 | 邛崃北站 | 成都市 | 普通中间站 |
| 9 | 犍为站 | 乐山市 | 普通中间站 |
| 10 | 井研站 | 乐山市 | 普通中间站 |
| 11 | 峨眉山站 | 乐山市 | 重点枢纽站 |
| 12 | 永昌站 | 凉山州 | 普通中间站 |
| 13 | 米易站 | 凉山州 | 普通中间站 |
| 14 | 攀枝花南站 | 攀枝花市 | 终点站 |
三、运营情况简述
目前，成都至攀枝花高铁已实现全线贯通，并开通了多趟动车组列车，运行时间约为2.5小时左右，极大方便了沿线居民出行和物流运输。此外，该线路还与成渝高铁、渝昆高铁等多条线路形成互联互通，进一步增强了西南地区的铁路交通网络。
四、总结
综上所述，成都至攀枝花高铁全线共设14个车站，涵盖成都、乐山、凉山州及攀枝花等多个地区，是连接四川与云南的重要交通动脉。随着后续线路的不断完善，其对区域经济发展和人民生活便利性的提升作用将更加显著。