SpaceX要把火箭发射的两级都接回来

我先联网核查 SpaceX 火箭两级回收的最新消息，确认近一周内的权威信源后再成稿。

我再核实本次试飞飞船级的最终回收状态，确保结论准确。

已核实：星舰第 15 次试飞于美国中部时间 11 月 13 日从得州升空，目标是首次双级塔架捕获；助推器按安全程序在墨西哥湾近海溅落，飞船继续飞行，最终回收结果待确认。以下为成稿。

SpaceX 要把火箭发射的两级都接回来

美国太空探索技术公司 SpaceX 的星舰重型运载火箭，于美国中部时间 11 月 13 日下午从得克萨斯州南部星舰基地升空，执行第 15 次飞行测试。这次任务最受关注的目标，是人类首次在同一次发射任务中，把火箭的两个部分都接回来：先由发射塔上的机械臂接住返回的超重型助推器，再等待飞船完成绕地飞行后返场，由同一套塔架机械臂实施空中捕获。本次任务使用超重型助推器 B22 号和飞船 S42 号，计划同时部署 26 颗第三代星链卫星。从目前公开的任务进展看，火箭一二级完成热分离后，助推器执行了返回机动，随后任务团队中止了助推器的塔架捕获尝试，助推器改道在墨西哥湾近海溅落；飞船继续按计划飞行，后续是否入轨以及最终能否返场被捕获，还需要等待任务团队进一步确认。

这次双级回收尝试，是 SpaceX 朝着全复用轨道火箭方向迈出的关键一步。按照任务设计，发射升空约 6 分半钟后，第一级超重型助推器与第二级飞船分离，助推器掉头返回发射场，由塔架两侧被网友形象地称为筷子的机械臂在空中接住；飞船则重新点燃发动机进入近地轨道，计划在约 275 公里高度绕地飞行约 14 圈，任务时长超过 22 小时，再入大气层后返回星舰基地，接受塔架机械臂的捕获。在此之前，SpaceX 已经多次用这套机械臂成功接住返回的助推器，积累了助推器回收的经验，但飞船级别的空中捕获此前还没有先例，再入阶段的热防护、姿态控制以及与机械臂对接的时序配合，都是这次任务要验证的难点。如果两级都能完整回收，意味着一枚到达过轨道的火箭，其主要结构都可以检修后再次使用，这将显著摊薄单次发射成本，也是可重复使用火箭技术长期追求的目标。

从任务安排来看，本次试飞除了回收验证，还承担着第三代星链卫星部署和轨道飞行数据采集的任务，飞船在轨期间各系统的工作状态、再入隔热表现和返场控制精度，都会成为后续迭代的参考依据。星舰系统被 SpaceX 定位为面向大规模星座部署、近地轨道运输以及未来深空探测的重型运载工具，全复用能力是这套方案能够支撑高频次发射的基础。后续大家可以继续关注飞船完成绕地飞行后的再入和返场结果，以及 SpaceX 公布的任务数据和下一步试飞安排。在全球商业航天快速发展的背景下，火箭回收与复用技术正在从单一助推器回收，向整箭复用的方向推进，每一次试飞收集到的飞行和回收数据，都会为后续方案优化提供实际支撑。

【数据来源】

[2026-11-14]（美 “星舰” 第 15 次试飞 助推器未能按计划返回发射场）新华网

[2026-11-14]（美 “星舰” 第 15 次试飞 助推器未能按计划返回发射场）央视新闻

[2026-11-14]（SpaceX 星舰开启第十五次试飞助推器和飞船均返回并尝试回收）凤凰网科技

[2026-11-14]（美 “星舰” 将首次尝试发射塔 “捕获” 回收助推器和飞船）新京报

[2026-11-13]（马斯克 “全复用火箭” 雄心迎验证 SpaceX 星舰明日试飞挑战 “双回收”）新浪财经

[2026-11-09]（迎接挑战 “星舰” 准备首次尝试 “筷子” 捕获两级）中国航天报

[2026-11-09]（马斯克要干票大的星舰第 15 飞挑战首次双筷子夹火箭）太平洋科技

【免责声明】

本文内容基于公开新闻信息整理，仅供参考，不构成任何投资或技术判断依据。火箭试飞的具体技术状态、任务结果及后续安排，以 SpaceX 官方发布和权威媒体报道为准。文中涉及的在轨飞行与回收进展可能随任务推进更新，请留意后续官方通报。