作者：陈姗姗责编：乐琰中国的航空公司正在张开双臂，拥抱与中东航司的合作。刚刚结束的国际航空运输协会（IATA）年度会议（AGM）期间，包括东航，国航，南航在内的国有三大航，不约而同与中东的几家航空公司签署了多项合作协议。在疫情前，中东航司的崛起，曾是中国和欧美航司强有力的竞争对手，因为他们通过地理位置的优势设立的中转模式，分流了不少中欧航线甚至中美航线的客源。