导读 本报记者郭阳琛石英婧上海报道随着市场越发饱和、竞争越发激烈,出行企业竞相将目标瞄准资本市场。2024年6月25日,在嘀嗒出行之后,如祺出...
本报记者郭阳琛石英婧上海报道随着市场越发饱和、竞争越发激烈,出行企业竞相将目标瞄准资本市场。2024年6月25日,在嘀嗒出行之后,如祺出行也获得了港交所的“放行”;3天后的6月28日,嘀嗒出行率先在港交所挂牌;而在不久前,曹操出行也向港交所主板递交上市申请。招股书显示,2021—2023年,以网约车为主业的曹操出行和如祺出行分别累计亏损约70亿元和20亿元;而主打顺风车业务的嘀嗒出行则实现盈利,经调整利润净额(非国际财务报告准则计量)分别为2.38亿元、0.85亿元及2.26亿元。
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