导读 7月27日,杭州机场高铁第二台盾构机“领航号”在湖南长沙下线。该盾构机刀盘开挖直径14.3米,将应用于国内最长下穿机场滑行道的盾构隧道—...
7月27日,杭州机场高铁第二台盾构机“领航号”在湖南长沙下线。该盾构机刀盘开挖直径14.3米,将应用于国内最长下穿机场滑行道的盾构隧道——杭州机场高铁萧山机场东隧道。杭州机场高铁萧山机场东隧道设计速度250公里/小时,为单洞双线隧道,采用明挖法和盾构法施工,是项目重难点工程。
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