捷豹路虎发布 2027 财年二季度财报

捷豹路虎正式公布 2026 至 2027 财年第二季度财务报告，该财季统计区间为 2026 年 7 月至 9 月，当期全球营收达到 59 亿英镑，同比上涨 20.3%，批发销量 82400 辆，同比提升 24.5%，实现正向经营利润，不含特殊项目税前利润为 600 万英镑，调整后息税前利润率为 1.1%。上半年整体营收合计 119 亿英镑，同比增长 3.2%，企业继续维持全年调整后息税前利润率在 2% 至 3% 区间的指引，同时在财报发布阶段同步对外公布三款全新豪华电动车型，揽胜电动版、揽胜运动电动版以及捷豹 Type 01，三款新车均规划在英国索利哈尔工厂投产，交付安排从 2027 年初陆续开启。

本财季业绩增长的核心驱动力来自高价值车型的稳定表现以及海外重点市场的稳步复苏，揽胜、揽胜运动版和卫士三款主力车型占本季度批发总量的 77.6%，车型结构持续向高毛利产品倾斜，英国本土以及北美市场销量保持稳健增长，对冲了部分区域市场的波动。从产品转型节奏来看，揽胜电动版已经在 9 月启动生产，搭载 118 千瓦时电池包，WLTP 工况续航约 600 公里，具备强劲的动力参数，电动化转型不再停留在规划阶段，逐步进入量产交付周期，企业管理层也提出长期运营目标，计划把盈亏平衡销量降至 30 万台，依托产品矩阵优化和供应链精细化管理，持续改善现金流与盈利水平。

在已经亮相的三款纯电车型之外，捷豹路虎还预告后续将推出揽胜 GT 以及全新电动卫士车型，新车依托全新 EMA 架构打造，落地于英国黑尔伍德工厂，持续扩充电动产品序列。品牌在电动化路线上坚持豪华定位，不会通过低价路线换取销量增长，依靠揽胜、卫士等经典车系的品牌积淀，延续高端豪华越野车与轿车的产品路线，北美市场依旧是其重要增长阵地，市场份额保持稳定，而随着多款电动车型逐步进入交付阶段，将为后续财季营收与利润增长打开新的空间，助力品牌完成从传统燃油豪华车企向电动豪华品牌的平稳过渡。

【数据来源】

[2026-11-13]（JLR DELIVERS OPERATING PROFIT IN SECOND QUARTER AND LAUNCHES THREE LUXURY ELECTRIC VEHICLES）捷豹路虎官方新闻中心

[2026-11-13]（捷豹路虎 2026/27 财年第二财季营收 59 亿英镑，同比增长 20.3%）财联社

[2026-11-13]（三款电动车落地！捷豹路虎二季度 59 亿英镑 同比大涨 20.3%）新浪财经

[2026-11-13]（捷豹路虎 2026/27 财年第二财季营收 59 亿英镑）36 氪

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